Sau hơn 7 tháng tổ chức thu phí đường bộ đối với xe máy, Sài Gòn sẽ tạm dừng thu loại phí gây nhiều tranh cãi này từ ngày 1/1/2016.

Quyết định trên được HĐND TP thống nhất vào chiều ngày 12/9, theo Đài Tiếng nói nhân dân TPHCM (VOH) đưa tin.

Sài Gòn là địa phương cuối cùng thông qua việc thu phí đường bộ xe máy sau nhiều lần trì hoãn. Theo thống nhất, thành phố sẽ bắt đầu thu phí này từ ngày 1/1/2015 với mức phí đề xuất thu là 50.000 đồng/năm đối với loại xe có dung tích xylanh đến 100 cm³; 100.000 đồng/năm đối với loại xe trên 100 cm³ – 175 cm³; 150.000 đồng/năm đối với loại xe trên 175 cm³.

Sau đó, UBND TP lùi thời điểm thu về ngày 1/5/2015 và lùi tiếp đến ngày 1/7/2015 do gặp nhiều vướng mắc (mức phí thu không thay đổi).

Trong phần thẩm tra tờ trình, ông Nguyễn Văn Lâm – Phó ban Kinh tế – Ngân sách HĐND thành phố cho biết kết quả thu phí tại Sài Gòn chỉ được hơn 3,1 tỷ đồng (tương đương 1,03%), so với dự kiến là 307 tỷ đồng/năm.

Tại buổi thảo luận tổ sau đó, đại biểu Lâm Thiếu Quân cho rằng: “Đã có trường hợp người nộp người không nộp tạo ra sự thiếu công bằng. Với số tiền hơn 3 tỷ đồng thu được trong năm nay, tôi cho rằng thành phố hãy trả lại cho người dân“, theo báo Vnexpress.

Để tránh sự xáo trộn, việc trả lại tiền có thể thực hiện bằng cách cấn trừ từ những loại phí hàng năm mà người dân phải đóng cho địa phương, ông Quân nêu ý kiến.

Trước đó, vào ngày 30/9/2015, các thành viên Chính phủ thống nhất với đề xuất tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy trên cả nước từ ngày 1/1/2016.

Từ thời điểm đưa ra đề xuất tới hết năm, các địa phương nếu chưa thu phí vẫn phải thu theo đúng quy định.

Thông tin từ phiên họp cho hay, lý do tạm dừng thu loại phí này là do mức thu thấp và chế tài xử phạt đối với các trường hợp không nộp phí chưa khả thi.

Trong 2 năm 2013 và 2014, mỗi năm chỉ thu được trên 550 tỷ đồng, còn trong nửa đầu năm nay chỉ được gần 175 tỷ đồng.

Con số dự kiến là trên 3.500 tỷ đồng mỗi năm, với mức thu 70.000 đồng/xe – Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho hay hồi tháng 9, theo thông tin từ Cổng Thông tin điện tử Chính phủ. “Con số 3.500 tỷ này là không hề nhỏ…“, ông Trường nói.

Tại Hà Nội, cuối tháng 8, Sở Giao thông Vận tải và Sở Tài chính TP.Hà Nội thống nhất đề xuất dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy tại thành phố kể từ ngày 1/1/2016 với lý do thu không đạt.

Thực hiện thu phí bảo trì đường bộ với xe máy tính từ ngày 1/1/2013, năm 2013, toàn thành phố thu được 55 tỷ đồng (chưa có kế hoạch thu); năm 2014 thu được 36 tỷ đồng (tương đương 13,28% kế hoạch); 6 tháng đầu năm 2015 thu được 3,6 tỷ đồng (tương đương 3% kế hoạch), theo thông tin từ Tin Tức Việt Nam.

Phan A tổng hợp

Xem thêm:

Clip hay:



Advertising:

loading...

Các Bài Viết Liên Quan